保利中海万科,花地湾姐妹花要开撕了?
今天是周一,是荔湾蕙兰苑地块报名截止的日子;|地铁1号线从紫兰苑地块穿过
明天也是周一,地块将迎来正式出让。
实际上,这块地我原本是不想聊太多的,打算明天说说结果就行,毕竟,灵魂还没从假期中挣脱出来。
【资料图】
但看完报名名单后,心里八卦的小火苗,一下子就燃烧了起来。
因为——
报名的房企,一共有3家。
现东家万科、花地湾“新秀”中海,以及老大哥保利,都来了。
三巨头齐聚。
这排面,比起隔壁底价卖出的紫兰苑,要大太多了。
明明是亲姐妹,差距却这么大,按照一贯的剧情走向,接下来就要互扯头花开撕了。
之前我们简单总结过,当下备受房企追捧的地块,一般有几个共同点,如区位好、配套全、总价低、地价有利润空间等等。
前两点呢,说起来有点像废话了。
毕竟,俩姐妹都是广信资产包的一部分,又都在一条路上,位置差不了多少,配套也基本一致。
真要论起来,最大的差距,也就是地铁了,相比紫兰苑,蕙兰苑地块离1号线坑口站要更远一些。
这局紫兰苑险胜。
至于价格,紫兰、蕙兰都是非常标准的低总价地块,蕙兰14亿+,紫兰接近20亿。
似乎是蕙兰胜出。
但不要忘了,蕙兰的体量也更小,仅5.4万㎡,比紫兰少了3万㎡+,折算起来楼面价更高。
不考虑配建的情况下,起拍价要到2.6万/㎡,比紫兰苑贵了约3000元/平。
这意味着,蕙兰将来大概率得卖得比紫兰贵,才能达到开发商预期的利润空间。
但是前面我们也说了,这两块地在区位和配套上大差不差,无非是你多走两步,我少走两步,不存在很大的差距。
那,凭什么蕙兰就要卖得更贵呢?
主要和地块自身素质有关。
就拿容积率来说,在花地湾片区,高容积率大家已经见惯不惯了。
即使紫兰容积率达到了6.57,也比曦府、臻园都低,甚至都能划入优等生那一拨了。
蕙兰容积率就更低了,只有4.9,荔湾罕见的5以下。
将来房子建起来,虽然层高都不低,但超高层和高层可不是一个概念,虽然有那么一点矮子里拔将军的嫌疑,但居住体验和舒适度,确实有一定差距。
更重要的是,蕙兰苑地块没有大的硬伤。
而隔壁的紫兰苑地块,直接被地铁横穿,轰隆隆的,隔音需要很讲究。
所以,相比紫兰,蕙兰的产品会更偏改善,价格高一些也是合理。
当然,蕙兰苑地块的配建要求也不低。
根据出让公告,竞得人需要配建花地大道—浣花路环形人行天桥,承担2000万的建设费用;
此外,还有9班幼儿园(建面2820㎡)、其他商业设施(建面750㎡)以及市政道路、绿化用地等。
简单测算一下,未来卖到4.9w/平可以保本,如果是5.7w/平,可以有10%的利润。
注:各家成本不一,仅供参考。
假设项目就以这个价格去卖,放到整个片区来看,优势虽有,但不多。
就拿改善产品来说,主打一线滨水+纯南向+大户型+近地铁+省实的万汇天地·瑧园,价格已经去到了6.2万/平;
比景观,蕙兰肯定是没那个条件了,地块也小,只能说是偏改善。
不过,产品上能做的还有很多,抓好低容积率的优势,再打打价格差,也能抢占一定的市场份额。
但有一个问题也是无法逃避的,那就是整个荔湾,实在是不缺供应。
这一带,就更是如此了,茶滘、花地湾、坑口、鹤洞几个亲友近邻,已经卷成麻花了。
如何应战,各家策略应该会差蛮远。
如果是保利,或许会延续“卷王”风范,主打高性价比;
如果是中海,可以和隔壁的紫兰连片开发,对垒万科;
如果是万科,万汇天地大城又进一步扩容,夹击中海,但凡事讲究先来后到,速度估计快不到哪里去...
一起期待明天的结果吧。
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